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中國時報【孟祥傑╱新北報導】
新北捷運環狀線工程有重大進展！被稱為「環狀線心臟」的161KV（千伏）主電力系統日前安裝完成，並開始鋪設測試軌道及設置動力、設備變電站等，今年11月首列由義大利打造的環狀線電聯車抵台後，年底前將實車測試，若進度順利，預定2018年完工通車。
新北市捷運工程局表示，目前環狀線新店十四張機廠主體工程進度達86％，並完成機廠內主變電站設備（BSS）安裝；主變電站設備是台電供應161KV電力銜接的第1件供電設備，負責供應各系統測試、營運及維修所需電力，如同「環狀線心臟」。
捷運工程局長趙紹廉表示，捷運局接著將陸續完成動力變電站、設備變電站相關設備安裝及測試工作，預計8月達成環狀線原型車測試的供電需求。
趙紹廉說，首列由義大利打造的環狀線原型車將於7月出廠檢驗，8月中旬裝船啟運，預定11月運抵台北港後，進行列車整備、試車（磨軌）、測試調整及介面整合等作業。
捷運局指出，捷運環狀線機電系統由義大利「安薩爾多交通號誌系統」與「日立軌道」共同承攬，包括電聯車、供電、行車監控、通訊、機廠維修設備及自動收費等6大子系統，除自動收費系統，其他子系統均將配合供電系統進度依序進場施工。
趙紹廉說，環狀線路線從新店大坪林跨越新店溪，與省道台64線重疊一段後，經中和接往板橋、新莊，2011年動土開工，經歷跨越台64線的夾縫立柱「一線天」、複雜地下管線與克服道路狹窄採取的「疊式高架橋」等艱鉅工程，目前路線、車站外觀已逐漸成形。
趙紹廉表示，若環狀線各主體工程及測試進度順利，可如期於2018年完工搶先看通車，大幅縮短市民通勤、通學時間，減少交通尖峰時段壅塞問題，擴大捷運路網周邊商機。
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